同济大学课程:交通设计

交通设计是近年来国内外交通工程学科发展过程中,逐步形成共识的整合交通工程基本概念、基本知识与基本技能于一体的专业课程,是交通工程学与系统工程学、工业设计原理以及城市科学的有机结合,主要面向交通系统特征与问题,基于城市与交通规划的理念和成果,对现有和未来建设的交通系统及其设施加以优化设计,寻求最佳改善交通的方案,最佳地确定交通系统的时间和空间及建设与管理要素,具有中微观性质。广泛地涉及交通系统特征及问题的定量与定性分析、设计指标与参数的确定、设计方案及其评价与优化等理论和方法。课程大部分内容具有原创性和极强的实用性,可以直接地运用于实际交通问题。本课程是交通工程专业必修的核心课程,也可作为土木工程(道路、铁道、桥隧、地下工程)、城市规划等专业与方向的选修课程,还可以作为广大的城市与交通规划、建设、管理等部门专业技术人员和决策者以及广大交通工程兴趣者的辅助课程。

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第一讲:概论
1.1
交通系统的构成要素
1.2
交通设计的提出背景
1.3
交通设计的概念
1.4
交通设计的基本内容
1.5
交通设计的意义和作用
1.6
交通设计的基础
1.7
交通设计的发展
1.8
课程目标和培养计划
1.9
结语
第二讲:交通设计理论基础
2.1
概述
2.2
交通设计理论基础体系与作用
2.3
系统工程学原理
2.4
工业设计原理
2.5
城市设计原理
2.6
交通工程学原理
第三讲:基于交通特征与问题的交通资源分配设计
3.1
交通特征与问题
3.2
交通设施资源分配设计基本原则
3.3
交通设施网络资源分配设计
3.4
交通流组织与时空协调设计
3.5
城市道路断面分配设计
第四讲:交通设计基础与条件
4.1
交通设计基础条件与流程
4.2
交通设计依据
4.3
交通设计主要内容
4.4
交通设计基础资料调查与分析
第五讲:城市道路交通设计
5.1
城市道路交通设计体系
5.2
道路网络衔接设计及组织优化
5.3
道路横断面优化设计
5.4
平面交叉口交通设计
5.5
立体交叉、连续流与间断流协调设计
5.6
交通设计总体要求
5.7
案例分析
5.8
轨道交通换乘站交通设计
第六讲:慢行交通设计
6.1
慢行交通及设计基本概念
6.2
慢行交通规划
6.3
路面慢行交通设计
第七讲:公共汽车交通设计
7.1
公共汽车交通设计
7.2
公交设计体系
7.3
公共汽车交通优先设计
7.4
公共汽车停靠站设计
7.5
BRT系统设计
第八讲:枢纽交通设计
8.1
概述
8.2
枢纽竖向布局设计
8.3
枢纽平面布局设计
8.4
设计案例
第九讲:交通安全设计
9.1
交通安全设计概述
9.2
交通安全现状和问题
9.3
交通空间安全设计
9.4
交通控制安全设计
9.5
交通设施安全设计
9.6
结语
第十讲:交通语言与标识系统设计
10.1
交通语言系统的提出背景、概念、作用
10.2
设计方法
10.3
案例分析
10.4
常见问题分析
第十一讲:交通设计评价分析
11.1
评价目的及对象
11.2
交通设计评价指标
11.3
评价方法
11.4
综合评价
11.5
评价指标获取手段

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